Daihatsu Terios Krank 2001-2006 13411-B1020 - İndirimli Satın Al

Daihatsu Terios 2001 ile 2006 model yılları arasında üretilen birinci nesil J100 kasaların motor bloğunun merkezinde yer alan ve motor mekanizmasının en temel taşı olan bu motor krank mili, pistonların doğrusal aşağı ve yukarı hareketini tekerleklere iletilecek olan dönme enerjisine çevirerek aracın yürümesini sağlar. Motorun ürettiği tüm ham gücü göğüsleyen ve zamanlama sistemine, yağ pompasına, alternatöre doğrudan yön veren bu hayati komponent, 13411-B1020 orijinal yedek parça numarasıyla üretilmiş olup Daihatsu Terios serisinin ilgili model yıllarındaki uyumlu 1.3 litrelik benzinli motor tipleriyle milimetrik olarak eşleşmektedir. E-ticarete özel şok fiyat avantajı ve bütçenizi yormayacak aynı gün kargo fırsatıyla sunduğumuz bu parça, yüksek basınca, burulma stresine ve aşırı ısıya dayanıklı dövme çelik alaşımlı yapısına rağmen zamanla motorun yağsız kalması, kalitesiz motor yağı kullanımı nedeniyle yatak sarması, motorun sürekli aşırı yüksek devirlerde zorlanması ve zamanlama kayışı/zinciri sente hataları sonucu çizilerek, aşınarak veya mikron düzeyinde eğrilerek bozulabilir. Aracınızın motorundan özellikle devir arttıkça çoğalan metalik yatak vuruntu seslerinin gelmesi, motor yağ basıncının ani şekilde düşmesi, motorun kilitlenip marş basmaması veya rölantide aşırı sarsıntılı çalışması gibi ağır arıza belirtileri baş gösterdiyse bu parçanın değişim zamanı gelmiş demektir. Genellikle komple motor rektifiyesi (motor yenileme) esnasında değiştirilen veya krank milinin hasar durumuna göre yenilenmesi gereken bu ana komponent için kesinlikle kalitesiz yan sanayi parça riskine girilmemelidir. Piyasada satılan ucuz ve standardın altındaki merdiven altı alternatifler zayıf metal yoğunluğu nedeniyle yüksek motor devirlerine dayanamayıp ortadan ikiye kırılabilir, milimetrik ölçü hataları yüzünden motor yataklarını saniyeler içinde eritebilir ve motor bloğunu patlatarak telafisi imkansız devasa masraflara zemin hazırlayabilir. Aracınızın motor ömrünü fabrika standartlarında güvenceye almak ve uzun vadede büyük rektifiye kayıplarından kaçınmak için 13411-B1020 orijinal parça kodlu bu krank milini en uygun fiyat garantisiyle tercih etmeniz en doğru yatırımdır. Montaj sürecinde ise eski hasarlı mil bloktan ayrıldıktan sonra ana yataklar ve kol yatakları mutlaka standart ölçülere uygun sıfır parçalarla yenilenmeli, eksenel gezinti pulları kontrol edilmeli ve krank mili yatak cıvataları üretici el kitabındaki tork değerlerinde, tork anahtarı kullanılarak hassas bir şekilde sıkılmalıdır. Eski çizik mili sadece taşlatarak veya dolgu yaptırarak tekrar kullanmaya çalışmak motorun çok kısa sürede yeniden yatak sarmasına yol açacağı için 13411-B1020 kodlu yeni parça ile değişim yapılması ve montaj öncesi şase numarası ile uyum kontrolünün tamamlanması hayati önem taşır.